"DPF"Lapač pevných častíc
Bude interný dieselový vysokozdvižný vozík vybavený zachytávačom pevných častíc DPF?
Nie nevyhnutne! Súvisí to s menovitým čistým výkonom vysokozdvižného vozíka.
Limity a metódy merania pre výfukové škodliviny z dieselových motorov
pre necestné mobilné stroje (CHINA III & IV)
Štvrté národné vozidlo s menovitým výkonom medzi 37kw a 560kw (väčšie alebo rovné 37kw menšie alebo rovné 560kw)
Zvyčajne sa vzťahuje na interný dieselový vysokozdvižný vozík s hmotnosťou 4t a viac.
Na zabezpečenie bude nainštalovaný DPF alebo účinnejšie zariadenie na kontrolu pevných častíc
že nie je viditeľný dym a pôvodný tlmič výfuku sa zruší.
Čistý výkon je nižší ako 37 kW, čo sa zvyčajne vzťahuje na interný dieselový vysokozdvižný vozík pod 4 t,
iba „dymové“ ovládanie, nie je potrebné inštalovať zariadenie na následné spracovanie DPF,
pri zachovaní tlmiča výfuku.
