V júli 2026 odbor priemyselné vozidlá Združenia priemyslu stavebných strojov
zverejnila údaje o výrobe a predaji za prvý polrok. Ukázalo sa, že od januára do
júna 2026, celkový objem predaja priemyselných vozidiel (motorové priemyselné vozidlá, kategórie I-V)
v celom odvetví dosiahli 861 934 jednotiek. Mesačný objem predaja v júni bol 160 742 kusov,
nárast o 12,57 % v porovnaní s májom a dopyt na trhu v druhom štvrťroku pokračoval
vykazujú stúpajúcu tendenciu.
Celkový objem stabilne rástol a v porovnaní s predchádzajúcim štvrťrokom sa pomerovo zvýšil
v druhom štvrťroku.
Kumulatívny objem predaja za prvý polrok dosiahol 861 900 jednotiek a trend predaja
vykázala postupný nárast v priebehu štvrťrokov. Objem predaja v júni bol výrazne vyšší
ako v máji, pričom medzimesačné{0}}medzi{1}}mesačné tempo rastu dosahuje dvojciferné čísla, čo naznačuje, že dopyt
z nadväzujúcej výrobnej a skladovej logistiky sa naďalej uvoľňovali.
Celkový objem sociálnej logistiky si udržal stabilný rast a poskytoval základnú podporu
dopyt po vysokozdvižných vozíkoch. Z hľadiska štruktúry produktov sa trend elektrifikácie posunul ďalej
prehĺbil. V prvom polroku kumulatívny objem predaja elektrických kráčajúcich skladových vozidiel
(trieda III) dosiahla 527 095 kusov, čo predstavuje viac ako 61 % z celkového objemu predaja.
absolútne dominantný model.
Kumulatívny objem predaja elektrických protizávažných jázd-na vysokozdvižných vozíkoch (trieda I)
bol 142 257 kusov a kumulatívny objem predaja vysokozdvižných vozíkov s vnútorným spaľovaním
(triedy IV + V) bolo 170 719 jednotiek. Celkový objem predaja vysokozdvižných vozíkov s protizávažím (triedy I + IV + V)
bolo 312 976 kusov a celkový objem predaja skladových vozidiel (triedy II + III) bol 548 958 kusov.
Celkový objem predaja elektrických vysokozdvižných vozíkov (triedy I + II + III) bol 691 215 kusov, čo predstavuje 80,2 %
z celkového objemu predaja a miera penetrácie elektrifikácie dosiahla relatívne vysokú úroveň.
Technológia lítiových batérií pokračovala v napredovaní, náklady neustále klesali a v
v kombinácii s prísnejšou environmentálnou politikou, výhody elektrických vysokozdvižných vozíkov z hľadiska výkonu
a ekonomika sú čoraz významnejšie. Priemysel prechádza hlbokou transformáciou
od tradičnej energie k novej energii.
Výhľady na druhú polovicu roka
Očakáva sa, že trend rastu bude pokračovať. Pri pohľade na druhú polovicu roka, rast odvetvia
základ zostáva pevný. Zo strany dopytu oživenie výrobného sektora a tzv
expanzia skladovania a logistiky neustále zvyšuje dopyt po vysokozdvižných vozíkoch.
zo strany exportu má zámorský trh široké vyhliadky a prehĺbenie domáceho
globálne usporiadanie podnikov povedie k vysokej miere rastu vývozu; z pohľadu štruktúry produktu,
dlhodobý-trend elektrifikácie a inteligencie sa nezvráti a pokles počtu lítiových batérií
náklady a technologická vyspelosť budú naďalej podporovať mieru penetrácie elektrických vysokozdvižných vozíkov.
Celkovo v prvej polovici roku 2026 priemysel priemyselných vozidiel predložil solídnu správu o výkonnosti.
Poháňané viacerými faktormi, ako je zrýchlenie elektrifikácie, vysoký rast exportu atď
implementácie spravodajských informácií, očakáva sa, že rastový trend odvetvia počas celého roka bude sľubný.
zo strany exportu má zámorský trh široké vyhliadky a prehĺbenie domáceho
globálne usporiadanie podnikov povedie k vysokej miere rastu vývozu; z pohľadu štruktúry produktu,
dlhodobý- trend elektrifikácie a inteligencie sa nezvráti a pokles nákladov na lítiové batérie
a technologická vyspelosť bude naďalej podporovať mieru penetrácie elektrických vysokozdvižných vozíkov.
Celkovo v prvej polovici roku 2026 priemysel priemyselných vozidiel predložil solídnu správu o výkonnosti.
Poháňané viacerými faktormi, ako je zrýchlenie elektrifikácie, vysoký rast exportu atď
implementácie spravodajských informácií, očakáva sa, že rastový trend odvetvia počas celého roka bude sľubný.
