Vysoké teploty v lete predstavujú výzvu pre vysokozdvižné vozíky.
Frekvencia výmeny a kontroly určitých komponentov bude vyššia ako zvyčajne.
Osobitná pozornosť by sa mala venovať aspektom chladenia, oleja a pneumatík. takto:
1. Rôzne "filtre" a mazacie kvapaliny: V lete je veľa prachu a vzduchový filter
je náchylný na upchávanie; pri vysokých teplotách sú motorový olej a hydraulický olej náchylné na poškodenie.
Odporúča sa skrátiť cyklus výmeny a použiť olej špecifický na leto-
(napríklad motorový olej SAE 15W-40). Venujte pozornosť aj kontrole hladiny chladiacej kvapaliny (nemrznúcej zmesi).
a dobu platnosti a nečakajte, kým sa motor prehreje.
2. Ventilátory, remene a radiátory: Zablokovanie radiátora je hlavnou príčinou vysokých teplôt.
Použite stlačený vzduch alebo nízkotlakovú vodnú pištoľ na prefúknutie alebo čistenie chladiča v opačnom smere a skontrolujte
na praskliny alebo uvoľnenie remeňa ventilátora.
3. Pneumatiky: Cesty s vysokou-teplotou môžu spôsobiť zvýšenie tlaku v pneumatikách a viesť k prasknutiu pneumatík.
Odporúča sa znížiť tlak v pneumatikách o 5 % - 10 % podľa letných noriem a
často kontrolujte praskliny a vydutia.
4. Paletové vidlice a reťaze: Časté operácie v lete urýchľujú opotrebovanie.
Ak je koreň paletovej vidlice opotrebovaný o viac ako 10 % alebo má praskliny, alebo ak sa reťaz natiahne
limit alebo má praskliny, musia sa okamžite vymeniť.
Pri vysokozdvižných vozíkoch s vnútorným spaľovaním by ste sa mali zamerať na dôkladné čistenie olejových škvŕn a nečistôt
na motore a olejovom potrubí, aby sa zabránilo riziku samovznietenia v dôsledku vysokých teplôt.
