Vnútorné komponenty kolies vysokozdvižného vozíka sa líšia v závislosti od typu kolesa
(ako sú hnacie kolesá, volanty, nosné-kolesá atď.) a špecifický dizajn,
ale zvyčajne obsahujú nasledujúce kľúčové časti:
1. Náboj kolesa
Hlavná nosná súčasť kolesa, zvyčajne inštalovaná na náprave prostredníctvom ložísk,
slúži na pripojenie kolesa k náprave. Materiály sú väčšinou liatina, oceľ alebo zliatina hliníka.
2. Ložisko (Ložiská)
Guličkové ložiská alebo kuželíkové ložiská: Znížte trenie pri otáčaní kolesa a zaistite hladký chod
prevádzky.Je potrebné pravidelné mazanie, aby sa zabránilo opotrebovaniu.
3. Ráfik
Kovový vonkajší krúžok pevnej pneumatiky v spojení s pneumatikou tvorí tesnenie (pre pneumatiky)
alebo priamo podpery (pre plné pneumatiky)
4. Komponenty súvisiace s typmi pneumatík
Pneumatika
Duše (niektoré sú navrhnuté s a niektoré sú bezdušové).
Driek ventilu: Používa sa na nafukovanie a vyfukovanie.
Pevná pneumatika
Pevná gumová alebo polyuretánová výplň, bez štruktúry vnútornej rúrky.
Tlmiace pneumatiky: Vo vnútri majú elastickú vrstvu (napríklad voštinovú štruktúru), ktorá leží medzi nimi
pneumatické a pevné pneumatiky.
5. Pečate
Olejové tesnenie: Zabraňuje úniku mazacieho tuku a zároveň blokuje prach a vlhkosť
vstup do ložiska.
6. Spojovacie prvky
Skrutka/matica: Pripevňuje náboj kolesa k osi alebo ráfiku.
Poistné krúžky/poistné krúžky: Používajú sa na axiálne polohovanie ložísk alebo nábojov.
7. Brzdové komponenty (ako sú hnacie kolesá)
Brzdové bubny/brzdové kotúče: Niektoré hnacie kolesá vysokozdvižného vozíka sú integrované s brzdovými systémami.
Brzdové doštičky/doštičky: Brzdenie sa dosahuje trením.
8. Komponenty na tlmenie nárazov (pre niektoré modely)
Gumové podložky/pružiny: Používajú sa na kolesá-tlmiace nárazy (ako sú vysokozdvižné vozíky na nerovných cestách).
